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2021年11月19日 物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。 他们正试图坚定地捍卫其非常宽松的。他并称：“很多人之前一直关注150日元，将其作为可能触发干预的关键水，之后任由日元/美元跌穿该水，基本达到152日元，然后他们在一个流动性非常低的时间入市干预，基本是在伦敦的人准备回家过周末时，这似乎是为了给投机客带来尽可能多的痛苦，他们喜欢用这个词。”日本财务大臣铃木俊一上周曾表示，正严厉对抗汇市投机客。日本央行行长黑田东彦则表示，央行密切关注金融和市场的动向对国内经济和物价的影响。财经网站forexlive分析师周一指出，日本央行周一上午进行了干预措施。日本财务省有个惯，既不确认也不否认干预。但当行情很明显时，市场也就不再需要声明。刚刚，美元兑日元突然下跌超过400点。 经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。 可逢低做多，快进快出。报收于85.14美元/桶，国内原油sc2212夜盘下跌0.03%，报收于670.5元/桶。美元加息节奏可能放缓，美元走弱及对原因需求预期强劲提振油价。过去十年，我国以年均3%的能源消费增速支撑了均6.6%的经济增长。截止10月21日的一周，美国在线钻探油井数量612座，为2020年3月以来的高水，比前周增加2座，比去年同期增加169座。技术面，油价短期或有望震荡反弹。上周五wti原油上涨0.51%操作建议：可轻仓试探做多。报收于12350元/吨。供应端，当前正值国内旺产季，天气影响减弱情况下，割胶工作正常，胶水产出增量。需求端，上周山东地区部分厂家在热电厂检修影响下有停产安排。 永州碘化铑回收流程 （联系我时，请告知从优优商务网看到的信息，将获得最优质服务）
